Nekdaj so bili solinski kanali pomembne komunikacijske poti. Tik ob izteku kanala svetega Jerneja v morje je poslednje domovanje odsluženih lesenih bark. Ta nostalgična motivika razpadajočih čolnov privlači številne slikarje. Ob robu Sečoveljskih solin je kolesarska pot Parenzana. Tukaj lahko vidite informacijski tabli za Krajinski park Sečoveljske soline in tablo Parenzana – pot zdravja in prijateljstva. Od kanala svetega Jerneja vodi cesta do vrta kaktusov in rta Seča. Iz kanala svetega Jerneja se odpira pogled proti Piranskemu zalivu.
Jernejev kanal je vodotok in sodi med celinske vode.

Pogled na kanal

Kanal Svetega Jerneja je del sečoveljskih solin in velja za nekakšno arterijo po kateri doteka morska voda do solinarskih polj, danes pa v glavnem služi za priveze številnim barkam
Na severnem delu, kjer se ustje kanala razširi, najdemo laguno, ki sodi med ogrožene habitatne tipe – estuarije. V nadaljevanju kanala, so na severni strani (desna brežina kanala) pomoli, med katerimi uspevajo različni predstavniki halofitne vegetacije. Leva brežina kanala je v večji meri pozidana s kamni, ki služijo varovanju in podpori solnih polj.
Luka Seča je majhna luka na južni strani rta Seča na vhodu v kanal Sv. Jerneja. Globine morja so zelo majhne. Le v delih, kjer je dno poglobljeno, je dovolj globoko za plovbo. V ostalih predelih so globine pod 0,5m. V luki je majhna ladjedelnica, v kateri obnavljajo stare barke. V neposredni bližini je gostilna Ribič, jugovzhodno od luke pa so soline.

Pogovorno imenovani Jernejev kanal je eden od dveh Kanalov, ki se geografsko nahajata v območju Sečoveljskih solin in skupaj s Kanalom Dragonja “objema” območje solinarstva na Primorskem. Oba Kanala se kar globoko zajedata v kontinentalni del naše Istre, le, da se za razliko od Jernejevega kanala v Kanal Dragonja stekata vodotoka Drnica in Stara Dragonja (Stara Dragonja je namreč del vodonosnika Reke Dragonja, ki poteka južneje od Kanala Dragonja) , Kanal Sv. Jerneja pa je nekakšno slepo črevo, ki ga z vodo napaja le naše teritorialno morje.

Veduta kanala in solin

Okolje Piran je začelo z urejanjem več kot 30 tisoč kvadratnih metrov velikega območja Jernejevega kanala in odstranjevanjem potopljenih bark. Skladno z občinskim odlokom bodo lahko tu privezana plovila dolžine do šest metrov. Po izgradnji mostovža, gradbeno dovoljenje pričakujejo do konca leta 2021, bo na voljo 280 komunalnih privezov. Ureditev ceste, ki je tudi priljubljena pešpot, bo sledilo v naslednji fazi.
K ureditvi območja sodi v prihodnje tudi postavitev sanitarij, klopc in pitnikov za vodo.

Viri: https://kraji.eu/slovenija/kanal_sv_jerneja/slo
https://www.rs-rs.si/fileadmin/user_upload/revizija/760/Jernejev_kanal.pdf
https://www.geago.si/sl/pois/9425/kanal-svetega-jerneja
https://core.ac.uk/download/pdf/52489795.pdf
https://enavtika.si/sl/luka-seca-slovenia
http://www.natura2000.si/fileadmin/user_upload/knjiznica/zgibanke/obmocja_nature2000/natura2000_soline.pdf
http://www.lex-localis.info/KatalogInformacij/TiskDokumenta.aspx?SectionID=d1a7f17a-f2f5-4367-b44f-7615f4da8e17
https://www.rtvslo.si/radio-koper/prispevki/novice/v-jernejevem-kanalu-kmalu-brez-potopljenih-plovil-in-druge-nesnage/581033